TU Graz Racing Team

UniversityTechnische Universität Graz
Homepagehttp://www.racing.tugraz.at
Social Media facebook twitter youtube
CityGraz
CountryAustria
Car Weight158.50 kg
FSE Team TU Graz e-Power Racing Team

Team Description

Since 2003 we annually construct and build a race car to compete in the international Formula Student and Formula SAE events. Because of the international participation and the common mix-ups with Austria abroad we named the series TANKIA – There are no kangaroos in Austria. Characteristic feature of the series is the carbon monocoque and several carbon parts.

FS past achievements for Technische Universität Graz

date event C teams place cost bp ed acc sp autox endu fuel pen total wrl
2017.08
0.94
31
1.
10.
3.
4.
13.
1.
3.
3.
2.
0
871
3.
2017.08
0.97
64
2.
32.
28.
6.
3.
17.
4.
2.
1.
0
862
9.
2017.08
0.97
31
10.
26.
15.
4.
1.
3.
2.
-
-
-28
457
52.
2017.07
0.91
43
12.
37.
9.
5.
8.
1.
3.
26.
-
0
518
16.
2017.05
0.98
109
3.
96.
44.
7.
32.
4.
2.
1.
1.
0
855
2.
2016.08
0.97
36
2.
4.
4.
4.
12.
1.
9.
4.
1.
0
855
2.
2016.08
0.99
73
7.
33.
38.
16.
32.
28.
9.
3.
2.
0
751
3.
2016.08
0.97
21
4.
10.
16.
5.
12.
2.
5.
3.
2.
-40
780
4.
2016.07
0.98
106
3.
17.
80.
23.
23.
6.
11.
3.
10.
0
709
4.
2016.05
0.98
114
2.
96.
31.
7.
20.
6.
1.
1.
2.
0
871
3.
2015.09
0.95
75
1.
63.
3.
1.
1.
1.
1.
1.
3.
0
807
5.
2015.08
0.94
20
2.
5.
9.
3.
4.
6.
3.
2.
1.
0
863
10.
2015.08
0.97
71
4.
46.
12.
29.
4.
5.
5.
3.
3.
0
744
20.
2015.07
0.94
92
24.
70.
50.
16.
11.
2.
5.
32.
-
-10
410
47.
2015.05
0.95
108
3.
94.
14.
7.
8.
2.
2.
3.
31.
0
821
11.
2014.09
0.90
44
1.
13.
4.
1.
4.
2.
2.
2.
4.
-10
917
19.
2014.08
0.91
19
9.
5.
3.
2.
9.
4.
4.
13.
4.
-25
548
48.
2014.08
0.98
74
20.
19.
22.
8.
13.
26.
4.
-
7.
0
500
34.
2013.09
0.94
42
4.
-
6.
3.
11.
1.
6.
4.
1.
0
729
22.
2013.08
0.97
39
9.
15.
6.
5.
14.
18.
9.
10.
10.
0
711
29.
2013.08
0.97
74
13.
3.
21.
13.
28.
16.
6.
22.
4.
-10
680
40.
2013.07
0.97
83
11.
4.
5.
17.
12.
8.
6.
25.
7.
0
568
58.
2013.05
0.97
104
7.
75.
9.
5.
36.
20.
8.
13.
2.
0
754
50.
2012.08
0.91
39
15.
8.
10.
8.
20.
12.
6.
-
-
0
494
107.
2012.08
0.98
76
47.
59.
36.
10.
-
24.
32.
-
-
0
293
111.
2012.07
0.95
37
13.
12.
18.
11.
15.
3.
20.
18.
12.
0
553
50.
2012.07
0.95
97
10.
26.
46.
19.
40.
8.
20.
10.
5.
0
590
42.
2012.05
0.98
104
6.
85.
4.
5.
2.
9.
9.
7.
17.
0
751
40.
2011.09
0.92
49
27.
33.
3.
3.
1.
6.
35.
24.
-
-50
367
95.
2011.08
0.96
74
20.
27.
11.
15.
2.
9.
9.
-
16.
0
493
41.
2011.07
0.94
27
8.
3.
1.
3.
2.
11.
4.
-
-
0
470
27.
2011.07
0.95
77
5.
50.
13.
14.
16.
5.
5.
7.
5.
-4
685
14.
2011.05
0.97
97
4.
83.
5.
2.
7.
2.
18.
3.
17.
0
816
12.
2010.09
0.94
41
5.
18.
19.
3.
4.
10.
6.
4.
-
0
822
18.
2010.08
0.93
27
3.
9.
6.
2.
5.
15.
3.
2.
23.
0
786
25.
2010.08
0.97
75
23.
37.
17.
4.
4.
26.
5.
-
-
0
461
60.
2010.07
0.97
72
30.
64.
24.
9.
32.
14.
-
-
-
-3
293
43.
2010.05
0.96
101
3.
80.
6.
3.
3.
4.
6.
7.
12.
0
843
5.
2009.09
0.92
36
2.
23.
7.
3.
1.
2.
3.
2.
-
0
896
5.
2009.08
0.98
77
9.
16.
38.
16.
5.
10.
31.
9.
13.
0
736
12.
2009.07
0.96
78
29.
49.
12.
12.
3.
1.
7.
-
-
-12
470
19.
2009.05
0.97
90
1.
71.
1.
3.
1.
1.
1.
3.
-
0
834
5.
2008.09
0.92
31
3.
7.
3.
2.
1.
4.
6.
3.
-
0
785
11.
2008.08
0.94
77
3.
14.
59.
10.
9.
13.
10.
2.
3.
0
850
14.
2008.07
0.95
72
25.
4.
15.
24.
34.
14.
14.
-
-
0
362
31.
2008.05
1.00
104
6.
62.
30.
1.
7.
36.
10.
9.
-
0
813
4.
2007.09
0.90
20
3.
5.
1.
1.
1.
7.
3.
7.
-
0
758
5.
2007.08
0.95
53
2.
11.
2.
2.
6.
18.
29.
2.
4.
0
840
4.
2007.07
0.97
69
7.
13.
7.
1.
5.
26.
8.
11.
5.
0
769
3.
2007.05
0.99
105
3.
12.
12.
2.
14.
8.
15.
5.
-
0
820
3.
2006.09
0.86
17
2.
4.
10.
1.
1.
4.
1.
2.
-
0
894
3.
2006.08
0.94
38
1.
13.
10.
3.
4.
3.
13.
2.
14.
0
832
3.
2006.07
0.93
58
2.
10.
4.
1.
1.
2.
17.
4.
17.
0
834
4.
2005.09
0.85
10
1.
2.
3.
1.
1.
1.
2.
1.
-
0
928
8.
2005.07
0.93
57
4.
18.
37.
3.
3.
4.
4.
7.
3.
0
776
23.
2004.07
0.90
53
19.
27.
32.
29.
10.
7.
10.
-
-
0
399
81.
x 56